Микроавтомобили. Обзор конструкций

/ Борис Михайлович Фиттерман. — М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы МАШГИЗ, 1961. — 272 c., ил. — 22,7×15,1 см.

Книга в издательском иллюстрированном переплете. Тиснение золотом по корешку. Небольшие потертости по уголкам передней и задней сторонкам переплетной крышки. Блок чистый, без помет и штампов. В целом, почти отличное состояние экземпляра.

Борис Михайлович Фиттерман (1910—1991) — советский автомобильный конструктор, руководил разработкой знаменитого советского микроавтомобиля "ЗАЗ-965 "Запорожец", получившего в то время народное прозвище "Горбатый" за специфичную форму задней части микролитражного автомобиля. В 1931 году Борис Михайлович Фиттерман окончил Московский автотракторный институт имени Ломоносова (ныне Московский Политех). Работал автоконтструктором на различных автопредприятиях СССР, принимал участие в разработке различных автомобилей, возглавлял работу по разработке ЗИС-110 в должности главного конструктора завода. Попал в последнюю волну сталинских репрессий - в 1950 году по Постановлению Военной Коллегии Верховного суда СССР был арестован по обвинению в саботаже, "антисоветской" и "националистической" деятельности и во "вредительско-подрывной работе", в 1955 году был реабилитирован.

Издание подробно освещает конструкции микроавтомобилей западного производства, среди которых BMW Isetta, "прообразы" "Запорожца" Goggomobil T300 и Fiat 500, Citroen 2CV, Morris Minor и множество других интересных моделей. Немалая часть посвящена и автомобилю "Москвич-407", с целью замены которого на более масоовый и доступный была начата разработка микроавтомобиля "ЗАЗ-965".